更新时间:2024-12-23 10:30:32 浏览:100
柴油机冷车怠速时,在气缸盖部位发出“嗒嗒”的金属敲击声音、声音随转速增大、柴油机温度升高后声响减弱。
产生故障的原因是气门间隙调整螺钉松动或调整不当、气门间隙过大、气门导管与气门杆间隙过小或积碳严重等。
建议检查方法:在气缸罩气门一侧观察,在各种转速下均有声响,留意声音来源,找出故障缸:柴油机温度升高后声音是否减弱;拆下气缸盖罩测量气门间隙,看是否过大。
排除方法:调整气门间隙使之符合要求;清除气门导管、气门杆、通气道的积碳,使气门杆与导管孔间隙符合要求。